La planta industrial de Scania en Colombres, Tucumán, paraliza desde este lunes su producción por un período de dos semanas, como parte de un esquema de suspensiones laborales acordado con el gremio Smata. Según confirmaron fuentes sindicales, la medida se extenderá hasta el 20 de julio e impactará en los salarios del personal.

Con esta nueva pausa, la firma multinacional acumula 21 días de paralización en lo que va del año, en el marco de un acuerdo de 40 días de suspensiones en total pactado con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata).

La empresa ya había detenido su actividad durante una semana —desde el 16 hasta el 22 de junio— en el inicio del acuerdo sectorial. En ese momento, Scania informó que la decisión se enmarcaba en la actual “coyuntura internacional”, que generó una “disminución temporal en la demanda de producción”, especialmente en los mercados de exportación.

La planta de Colombres se especializa en la fabricación de cajas de cambio, ejes y otros componentes, y sus envíos al exterior representan alrededor del 15% del total de las exportaciones tucumanas.

Durante el período de inactividad, los trabajadores percibirán el 75% del sueldo bruto, incluyendo el adicional por antigüedad. La empresa detalló además que se abonará una compensación no remunerativa destinada a “mitigar el impacto económico para los trabajadores”.

“Scania mantiene su compromiso con el diálogo permanente, el respeto por las personas y la sostenibilidad de su operación en el país”, señalaron en un comunicado oficial.

Alerta gremial

Desde Smata manifestaron su preocupación por la situación de la industria en Tucumán y a nivel nacional. “La industria en general está cayendo. No estamos protegiendo a la industria nacional”, advirtió al diario LA GACETA el secretario general del gremio, Luis Diarte.

“Tenemos que tener una Argentina que esté produciendo para que empiece a girar la economía”, agregó el dirigente.

Cabe recordar que en julio de 2024, Scania llevó a cabo un ajuste en su planta de Colombres que incluyó 16 cesantías, sobre un total aproximado de 800 empleados. En ese entonces, la compañía justificó la medida en el marco de una “transformación estratégica”, que incluyó la actualización tecnológica de sus líneas de mecanizado, el lanzamiento de nuevos productos y la discontinuación de otros.